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去年風靡全球的Ecua-Andino Hats 安地諾巴拿馬帽品牌在台灣成立全球第一家旗艦店，這股巴拿馬帽的魅力席捲了台灣，也成為時下流行指標單品。而該品牌聯合創辦人Alejandro Lecaro昨(6)日也親自來到台灣旗艦店，現場除了分享巴拿馬帽的繁複製程外，更帶來了Montecristi系列精品等級的手工訂製帽款現場展示，分享巴拿馬帽的精緻工藝美學。
本次展出的Montecristi系列手工訂製帽款皆在厄瓜多境內之基督山城(Montecristi)製作，創辦人Alejandro Lecaro驕傲的表示、「只有在此地(Montecristi)製作的純手工帽款才可以被稱為Montecristi頂級系列精品，且只生產原色帽款。」
▲安地諾巴拿馬帽聯合創辦人Alejandro Lecaro來台。（圖／公關提供）
而最頂級及次頂級的MONTECRISTI SUPERFINO 情趣內衣褲商店PILE、MONTECRISTI PILE巴拿馬帽是純手工生產，世上僅有極少數的工匠擁有編織技術，製作時間須耗時從十到十二個月以上，一年僅有單位數產出，極為珍稀。」頂級Montecristi帽款分為五個等級，以手工編織精細程度來區別價格，價位落於從一萬三千元到十九萬九千元台幣之間，可以說是十分奢華。
▲店內一景。（圖／公關提供）
而這次展出的MONTECRISTI SUPERFINO PILE也是現今世界上最頂級的帽款，如鮮奶油一樣雪白的絲線，每平方英寸平均1000次的驚人交叉織工，織工精細到需要使用珠寶商的放大鏡，才能數出編織排數。特別的是在巴拿馬草帽的製作過程中，是不會用到織布機的。所以，巴拿馬草帽編織的困難度，會隨著針數的增加而成長。織出一頂每平方英寸1000針數的帽子的困難度，遠比每平方英寸800-900針要高得多了，也更珍貴許多，更讓巴拿馬帽不再只是一件時尚搭配單品，更躍身成為珍稀的頂級工藝精品。
中國時自慰套diy報【廖德修、張家豪╱台北報導】
今年全面實施一例一休，使各項產業營運成本提高，與民眾生活息息相關的各項交通事業中，國道客運等長途業者醞釀漲價，如國光、統聯、和欣客運等，最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費，暫不考慮漲價。
國光客運表示，實施一例一休後，營運成本約增5%至8%，票價調漲在所難免，大約是元宵節（2月11日）過後，好讓一般民眾能安心過節，但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消，國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說，一例一休剛開始實施，原則上先觀察一個月再看，如影響過大，再來研擬因應辦法，目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車，票價調整要經規定程序，目前並沒漲價打算。
阿囉哈客運表示，新制實施後駕駛員休息時間須拉長，不只加班費增加，人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足，一直是國內客運業老毛病，如今恐雪上加霜。
另一問題是非假日載客率偏低，一例一休實施後，休假民眾常出來旅遊，或可提升非假日載客率，看能不能對營運有所幫助。大致上，阿囉哈客運會先觀望，過完農曆年再決定是否跟進漲價。
此外，郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本，才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起，亦即元宵節左右，全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業，另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣，調漲各項資費來反映成本。
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