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年初公路法修正案上路後，Uber在全台灣已被取締超過四十八次，累積罰鍰預估超過新台幣十一億元。不堪重罰的Uber於二月十日宣布暫停叫車服務，Uber亞太區公共政策總監日前表示，不希望最終以退出台灣收場，盼能跟政府重啟對話。

對此，我們不妨看一下創新工場創辦人李開復在臉書上提出的看法：

Uber/Lyft/Didi/Grab/Ola/Go-Jak代表的共享經濟不只是「另一種計程車」，應包涵：未來交通的創新、新的工作方式、更精確的搭配，還有人工智慧大數據的後台更是最大的革命。以上每項均是國家推動科技進步的重要步驟。

Uber是一種交通資訊與交通工具的整合，不算是一種重大科技創新，是否退出台灣無關科技進步與否，但由Uber事件我們必須有三點沉思的問題：其一、Uber只要依法納稅、接受管理、保障客戶安全，應准許其營業，只要欠缺其中之一，縱使退出台灣，我們也無需強留。其二、檢討國內計程車業者對乘客的服務條件，為何乘客要捨棄計程車而搭Uber？其三、適應共享經濟時代來臨，政府應否機動修訂法律，將其導入正規。

台灣科技業聞名全球，但說穿了是科技製造業，可操之在己的部分甚少。近年全球各式新創產業蓬勃發展，國際新創團隊不僅看好台灣市場，更對台灣新創團隊的潛力寄予厚望，政府與產業的下一步是不是該用更宏觀的態度，迎接、擁抱新式科技的應用，善用台灣的優勢，將目標放諸全球市場。

（中央社倫敦8日綜合外電報花蓮縣豐濱鄉影音交友導）在職場上獲得升遷可能增加銀行存款，然而研究顯示，升遷恐怕有害健康。

英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，獲得職場升遷的男女在承擔新的職責後，都出現健康狀況不如以往且較憂鬱的現象。

根據研究，這類有害影響歷時長達4年，當高雄市苓雅區情趣禮品玩具員工適應新角色後，健康狀況就會大幅提升。

臺南市下營區按摩棒 這些發現與稍早研究大相逕庭，先前研究指出，在職場上一帆風順能夠在接下來的15年降低罹患心臟疾病風險。南投縣國姓鄉性感內褲

專家如今認為，升遷短期內可能有害健康，但以長期來看卻能帶來益處。

斯德哥爾摩大學（Stockholm University）研究人員追蹤瑞典1400名男性和2000名女性時間長達6年。

近2/3的人說，在2008年至2014年間沒有獲得升遷，近700人升遷1次，367人兩次，139人3次，近50人則有4次。

研究人員要求這些受試者為自己的健康打分數，從「非常好」到「非常糟糕」，並且詢問受試者一些經過設計的問題，來?量他們的憂鬱程度。

在2至4年內獲得升遷的受試者，較可能表示自己出現健康下滑的情況。男性較可能飽受心理健康問題所苦，女性則較可能出現工作引發的身體疾病。

研究人員告訴「國際流行病學期刊」（International Journal of Epidemiology）：「職場升遷與自我評量健康下滑及憂鬱情況增加有關，對兩性而言都是如此，且時間長達4年。」

研究人員說：「不過在升遷後的4至8年，健康狀況可望開始獲得改善。」

他們還說：「升遷可能只會在短期內對健康構成負面影響。」

曼徹斯特商學院（Manchester Business School）教授古柏（Cary Cooper）說：「升遷通常意味工時拉長及承擔較重大職責，在適應這些改變前，可能有害健康，因此並非每個人都適合升遷。」（譯者：中央社劉文瑜）1060109

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